Steuern werden auf nahezu alle Produkte und Dienstleistungen erhoben. Bei Autos ist das nicht anders. Hier bedient sich der Staat in Form der Kfz-Steuer beim Bürger. Da kein einheitlicher Steuersatz für alle Autos existiert, kann die Höhe der Kfz-Steuer erheblich schwanken. Für viele wird sie dadurch sogar ein Faktor für den Autokauf. Vor allem ältere Gebrauchtwagen können durch ihren hohen Steuersatz schnell unrentabel für den Käufer werden. Aber auch bei Neuwagen gibt es Unterschiede. Um schon vor dem Kauf zu wissen, wie hoch die Steuern sind, die für das betreffende Fahrzeug gezahlt werden müssen, kann man sich nach einem Kfz-Steuer-Rechner im Internet umsehen.
Welche Faktoren beeinflussen die Höhe der Kraftfahrzeugsteuer?
In erster Linie ist die Höhe der Steuer für ein Fahrzeug von dessen Hubraum abhängig. Eigentlich sollte die Höchstleistung besteuert werden, da diese zu Beginn der Steuerpflicht für Kfzs aber noch nicht zuverlässig genug gemessen werden konnte, behalf man sich mit relativ komplizierten Formeln und errechnet mit deren Hilfe die sogenannten Steuer-PS. Generell wird zwischen der Art des Motors unterschieden. Dieselfahrzeuge zahlen einen höheren Steuersatz als Autos mit Ottomotoren. Auch die Schadstoffklasse, in die das Fahrzeug eingruppiert worden ist, spielt eine wichtige Rolle. Da die Kfz-Steuer das Ziel anstrebt, den Schadstoffausstoß der Fahrzeuge zu senken, werden Fahrzeuge, die nur einen geringen Kohlendioxid- und Schadstoffausstoß aufweisen, deutlich niedriger besteuert, als Autos, die die Umwelt stärker verschmutzen. Durch Variieren der entsprechenden Angaben im Kfz-Steuer-Rechner kann das jeder selbst nachprüfen. Die Steuer für die meisten Autos besteht aus einem hubraumabhängigen und einem schadstoffabhängigen Teil. Besonders schadstoffarme Autos können unter Umständen sogar ganz oder teilweise von der Steuer befreit werden. Dies gilt aber nur für einen begrenzten Zeitraum von nur wenigen Jahren.
Wie funktioniert ein Kfz-Steuer-Rechner?
Die Bedienung eines solchen Rechners ist denkbar einfach. Ein Kfz-Steuer-Rechner fragt die Motorart, den Hubraum sowie die Höhe des CO2-Ausstoßes ab. Dann muss nur noch der Rechner gestartet werden. Da es aufgrund einer kürzlichen Reform der Kraftfahrzeugsteuer noch diverse Übergangsregelungen für Fahrzeuge bestimmter Baujahre gibt, kann es sein, dass der Kfz-Steuer-Rechner für verschiedene Jahre unterschiedlich hohe Steuersätze angibt. Diese Steigerungen der Steuer sollten natürlich auch mit berücksichtigt werden.